| "Ну кто так строит?" |
[Ноя. 29, 2009|11:56 pm] |
Передаю привет (и луч диареи) IBM-у. Тем писателям, кторые инсталлятор вебсферы делали. Кусок шелл-скрипта:
.... echo exit $FAIL_RC fi
PWD_DIR=$PWD cd $currentDir if [ "${DONT_REDIRECT:=}" = "false" ] then "$JAVAHOME"/bin/java -cp "$currentDir"/setup.jar -Xms256m -Xmx512m run ${PARSED_CMD_LINE} > /dev/null 2>&1 else "$JAVAHOME"/bin/java -cp "$currentDir"/setup.jar -Xms256m -Xmx512m run ${PARSED_CMD_LINE} fi cd $PWD_DIR exit $SUCCESS_RC .....
Етидреный хряп, эти перцы считаю что код завершения отличный от "success" может быть только если не выполнено что-то из пререквизитов. А если с кодом отличным от нуля завершилась java - так на это можгно положить с прибором. Конечно, кого может волновать с каким результатом выполнена основная задача? Главное, что все пререквизиты выполнены.
"Ну кто так строит?" (С) Чародеи, Х/Ф
PS В документации конечно все невозвращаемые скриптом экзит-коды описаны :) |
|
|
| (без темы) |
[Ноя. 26, 2009|08:42 pm] |
|
В Зоне - очередная конференция. С утра ожидал что не дадут въехать на территорию, приготовился объехать вокруг и поставить машину за забором. Вместо этого мент вставший поперек дороги указал палкой на въезд на территорию, где (буквально через 5 метров) остановил некий оранжевый мальчик. Уточнил что я еду работать, а не конференсить, отправил меня на подземную стоянку, которая до этого момента была перекрыта для въезда. Как выяснилось - не меня одного, а практически всех. Интересно, после конференции на нее снова перестанут пускать? Стоянка вообще сделана какими-то инопланетянами. Расстояние между колоннами такое, что оно сантиметров на 30 меньше чем два машиноместа. Вдвоем не протиснуться, стоит один - пропадает масса мета. Можно даже прикинуть о ширине трансп.средств у инопланетян-проектировщиков :)
А днем за кем-то прилетал вот такой Robinson. Прилетел, долго целился на посадку в р-не пешеходного перехода на фото, рискуя снести столбы. Когда приземлился, открылась дверь, посмотрели на грязь - и переместились на дорогу за коричневым зданием (на фото он с этого места взлетает). Подобрал какую-то шишку - и умчался в сторону маськвы...
 (знаю, качество никакое - кусок снимка сделанного на мобильник) |
|
|
| (без темы) |
[Ноя. 24, 2009|09:18 am] |
Периодически менять тип машины на которой ездишь - это вообще хорошо. Особенно если для этого не надо продавать одну машину и покупать другую. Потому что если не ездить на разных - начинают навыки теряться. А терять навыки - это не есть гуд.
Но рефлексы... Как говорит голос инструктора в MSFS - "это важные навыки, нужно довести их до автоматизма". Так вот, автоматизм приводит к тому, что на машине с автоматом левая нога начинает искать себе работу. А на машине с бензиномешалкой, бывает что раскрутив только тысяч до 3.5, понимаешь, что само оно не переключится :) Или на тормозе ее держишь, там где совсем необязательно держать. Что интересно - проявляется это нетолько сразу посте смены типа ТС, но и на следующий день, и даже через несколько дней. Особенно в отношении левой ноги :) |
|
|
| (без темы) |
[Ноя. 23, 2009|05:33 pm] |
Посмотрев на днях "2012" - подумалось, а вот что бы я сделал, если б знал что осталось жить пару дней? Ну что-то такое, что в нормальной жизни не сделаешь - неподъемно дорого, неоправданно опасно, незаконно и т.д.
Подумал, подумал, и... ничего не придумал. (Разве что угнать самолет :) Но так ведь не дадут этого сделать, да и посадить я его не смогу, даже если взлечу. Т.е. анрил даже в таких условиях задачи)
И ничего не придумывается. Это старость? |
|
|
| "Билайнен пидорасен!" (С) |
[Ноя. 10, 2009|11:45 am] |
|
Все-таки прав был товарищ bocharik в оценке работы билайна. Вчера эти ушлепки насильно подключили мне услугу "Будь в курсе плюс" - суть в том что при моей недоступности звонки автоматом перебрасываются на голосовую почту. Платит ни за что звонящий, плачу за прослушивание почты и я. Пошел на их сайт управления услугами. Там мало того что этой услуги в списке нет, так еще и "будь в курсе" (которая без плюса) - отключить нельзя, нет галки на отключение. Звонок в абонентскую службу тоже переделали. Все ссылки - на автоинформаторы. Про переключение на оператора скромно молчат. Нажал по старй памяти ноль, через несколько минут на оператора все же попал. Девица на мой вопрос "какого хрена?!" сначала пыталась рассказать что за услуга, потом пыталась объяснить как это их фуфло мне жизненно необходимо. Согласилась отключить только после того как я на нее откровенно орать начал. Вопрос о том, какого хрена я не могу отключить навязываемое через управление услугами в интернете остался без ответа.
Ну и кто они после этого? |
|
|
| (без темы) |
[Ноя. 9, 2009|12:56 pm] |
" ... Придет к учителю, сядет и молчит, и как будто что-то высматривает. Посидит этак, молча, час-другой и уйдет. Это называлось у него "поддерживать добрые отношения с товарищами", и, очевидно, ходить к нам и сидеть было для него тяжело, и ходил он к нам только потому, что считал это своею товарищескою обязанностью. ..." (С) А.П. Чехов
К слову о встречах со старыми знакомыми, которых не видел и с которыми не общался несколько (десятков) лет... |
|
|
| Маршрут выходного дня: Мышкин |
[Ноя. 3, 2009|01:34 am] |
1 ноября 2009 года, "с официальным дружественным визитом", был посещен город Мышкин, до которого не добрались в прошлый раз.
Стандартный disclaimer: Как и во все предыдущие поездки, здесь не будет описания монастырей, церквей и прочих культовых объектов как ЗАО "РПЦ", так и других конфессий. Кого это не устраивает - читать здесь, после чего пройти сюда.
( Read more... ) |
|
|
| Маршрут выходного дня: Переславль-Залеский |
[Окт. 27, 2009|09:51 am] |
|
Воскресенье, несморя на отвратную погоду, прошло не зря. День был посвящен визиту в Переславль-залесский. Как и все предыдущие поездки, здесь не будет описания монастырей, церквей и прочих культовых объектов как ЗАО "РПЦ", так и других конфессий. Кого это не устраивает - читать здесь, после чего пройти сюда.
( Read more... ) |
|
|
| (без темы) |
[Окт. 21, 2009|01:05 pm] |
Сегодня с утра ездил на Рено-Меган, 2009 года рождения. По маршруту дом-шиномонаж(записаться)-работа-шиномонтаж-... и т.д
При всех плюсах машины (резвенько разгоняется, сиденье под себя получилось настроить несмотря на то что низкая, салон прогрелся быстро, а подогрев сидений - так вообще сковородка :) нерегулируемая) - есть у нее и пара серьезных минусов. Во-первых, это палка в середине салона, которой надо постоянно размешивать бензин чтобы оно ехало :) Во-вторых, педаль под левой ногой, которой надо не забывать пользоваться Когда привыкаешь что этих 2-х вещей в машине нет - их наличие вызывает неудобства.
Хотя, конечно, это как велосипед - один раз научился и уже больше не разучишься. Старые навыки полностью восстановились минут через 20-30 поездок. Но неудобство все равно ощущается.
Note для хозяина: Зря ты тормозами пугал. На моей примерно так же схватывают.
Upd: еще вспомнил из плюсов, специально проэкспериментировал: снос передней оси в повороте получил примерно на 90 км/ч, там же на своей свист резины слышу уже на 60 км/ч Полагаю, из-за того что оно легче и ниже. |
|
|
| О рекламе |
[Окт. 11, 2009|06:06 pm] |
Который месяц наблюдаю в лифте рекламу одной известной туристической шараги. Сейчас привык, а когда в первый раз увидел - долго не мог понять, что они имели ввиду... Фрагмент их рекламы (выделение красным - моё)
 Если долго и внимательно смотреть - то можно увидеть прикрытую картинкой букву "Е", и тогда можно догадаться (зная аглицкий) - что речь идет о Египте. Я, например, букву Е увидел там не с первой попытки...
Интересно, я один ТАК прочитал (пока не скажу - как :) ), или этой "известной турфирме" дизайнер рекламы специально свинью подложил? |
|
|
| "Одноглазники" |
[Сент. 30, 2009|12:57 am] |
Затеяли на сабже фотоконкурс, ну и меня туда жена "подсадила". Тем более что фото удачное было :) Призы там, правда, не заслуживающие интереса, да и шансов на призовые места у меня, если често, ноль - хотя бы потому что конкурс организован... %нестандартно - чтобы попасть в число тех за кого голосуют, надо все время быть на сайте и хоть как-то там "копошиться"... Но временами "спортивный интерес" затягивает :) Ну да я не об этом.
Основное условие конкурса: "Для участия выберите одну фотографию, на которой вы изображены с ребенком в возрасте от 3 до 9 лет, ....." "Для участия в Конкурсе пользователь сети интернет должен согласиться с условиями участия в Конкурсе путем авторизации в Конкурсе, предоставить для голосования летнюю фотографию с изображением члена семьи и ребенка в возрасте от 3 до 9 лет."
Смотрю на то что народ выставляет на конкурс, и тихо охреневаю. Процентов 80 участников основное условие игнорирует. Большинство выставляет фото детей без других членов семьи, многие из этих детей просто младенцы, которым до трех лет еще расти и расти. Особо "одаренные" (чаще всего из грузии и молдовы, почему-то) выставляют фото себя любимого, сделанное собственноручно на мобильник, и естессно без детей :) Ну и у очень многих нет никакого намека что фотография летняя. Порадовал некий товарищ, которого видимо тоже стал раздражать тупизм участников. Он выставил на конкурс... фото собаки на фоне чемодана :) И при этом набрал весьма немало голосов :)
Посмотрим, как будет оценивать фотографии организатор - не глядя, только по голосам, или все же с оглядкой на условия участия. |
|
|
| Журавлиная Родина |
[Сент. 28, 2009|05:16 pm] |
В воскресенье попали туда на экскурсию. Подробности об этом месте можно почитать здесь: http://ascolt.livejournal.com/16914.html здесь: http://ascolt.livejournal.com/17192.html и здесь: http://ascolt.livejournal.com/17477.html, поэтому повторяться не буду. По ссылке все изложено так что добавить уже нечего.
У нас к сожалению не было возможности походить с персональным знакомым проводником, поэтому поучавствовали в экскурсии, которые проводят работающие там экологи. Конечно не то что с персональным проводником, но все равно рассказывали много и интересно. И на экскурсии народ набирается - было еще три машины кроме нашей. Откуда только народ узнает об экскурсиях? Рекламы никакой не видел, телефон одного из экологов я узнал от коллеги, а они уже перенаправили в талдомский музей занимающийся организацией экскурсий.
Перед поездкой на болота - принудительная экскурсия по Талдомскому музею. Типа как "в нагрузку". Музей "никакой", лекция длинная, нудная и ни о чем. Но пришлось терпеть...
На болотах мы были последними посетителями-экскурсантами в этом году. Журавли уже улетали, бОльшая часть улетела в субботу, отлета остальных экологи ждали в воскресенье-понедельник. Но мы все же успели полюбоваться на них.
( Совсем немного фотографий ) |
|
|
| Вот это я понимаю - тонировка! |
[Сент. 25, 2009|10:21 am] |
Сколько копий сломано на тему тонированния передних боковых стекол... Но для гражданина из машины с фотографии - эти споры неактуальны. Кроме затонированных до полной непрозрачности боковых сстекол, и сильно тонированного лобового, у него затонированы в ноль задние фонари, и даже - просто шедеврально! - вусмерть затонирована эмблема BMW :))) Стопы (кроме верхнего) и поворотники можно было увидеть только подъехав на расстояние вытянутой руки.
 Кстати, обгонял всех этот гражданин совершенно не обращая внимания ни на сплошную разметку, ни на встречный поток. Подозреваю, что он их просто не видел. Встречных просто сгонял на обочину сигналом и дальним светом. PS Риторический вопрос о прохождении техосмотра даже поднимать не буду :) |
|
|
| Странное от Яндекса |
[Сент. 24, 2009|10:32 am] |
На Яндекс-пробках показан свободный проезд в одной из точек Дубны. Согласно разделу помощи с того же Яндекса, "Зеленый цвет сигнализирует, что дорога свободна, и по ней можно ехать, не опасаясь попасть в пробку, то есть скорость больше 40 км/ч." Скриншот карты:

Пояснение к скриншоту: там где я поставил метку в виде красного круга - проезда нет. Там находятся ворота парка. А прямой участок непосредственно перед меткой - это собственно парковая зона, сначала стоянка для посетителей, затем просто полностью перекрытая для проезда часть. Разве что кто-то с gps-ом на велосипеде пронесся через узкую калитку, со скоростью свыше 40 кмч :) |
|
|
| Интернет-магазины продолжают... и снова выигрывают |
[Сент. 21, 2009|04:24 pm] |
Как бы я к ним ни относился - иногда приходится обращаться. Больше купить негде было...
Заказал 2-го сентября некий прибор. С доставкой "почтой россии". О чем и получил подтверждающее письмо, в котором была указана и цена, и способ доставки. И уверение, что 3 сентября всё будет выслано, доставка от 3 до 8 дней. Жду... Ничего. 14 числа пишу письмо с вопросом. "А в ответ - тишина...". 15-го звоню. Некий мальчик отвечает - да, я вчера видел письмо, но пока не ответил, а прибор мы вам выслали. Через час звонок - извини, мол, тут наш отдел доставки лоханулся, на самом деле заказ приняли но ни хрена не выслали. Если еще не поздно и заказ не снимаете - вотпрямщас отправим мальчика на почту, он все отправит. Соглашаюсь. 18-го приходит бандеролька. Только вместо обычной "почты россии" - почему то "почтой россии EMS" (В чем между ними разница я так и не понял, кроме того что второе дороже). И цена самого прибора ровно на 11% выше той что была заявлена на сайте и подтверждена в письме. Отказываться от получения не стал - прибор все ж нужен... А очередная порция омерзения от интернет-магазинов получена... |
|
|